Aviatik DI

O DI Aviatik foi um monomotor biplano de combate utilizado pela força aérea Austro-húngara, a Luftfahtruppen. Era também conhecido como Berg DI e Fighter Berg, devido ao seu projeto ser de Julius von Berg. Sua construção foi feita pela Flugzeugfabrik Aviatik e sob licença pelas fábricas: Lohner, Lloyd, MAG, Thöne e WFK, nas quais diversas séries foram feitas. As principais diferenças entre as séries era a potência dos motores Austro-Daimler, variando de 185hp, série inicial, até 225hp nas últimas séries construídas. Também tiveram algumas variações no posicionamento das armas além de modificações estruturais e no radiador. Até 31 de outubro de 1918 foram produzidos 677 aviões para a força aérea Austro-húngara. Em muitos aspectos, o DI era um bom avião de combate. Foi razoavelmente rápido, tinha excelentes características de vôo e de manobrabilidade, podendo chegar a altitudes mais elevadas do que a maioria de seus adversários. Além disso, foi equipado com uma cabine espaçosa e confortável, proporcionando ao piloto um ótimo campo de visão. Porém tinha alguns defeitos graves nas séries iniciais como deficiências estruturais e o superaquecimento do motor. Além disso, suas metralhadoras foram instaladas fora do alcance dos pilotos (caso ela encravasse não tinha nada que poderia ser feito). Estes problemas foram posteriormente corrigidos nas novas séries que eram produzidas. Foram amplamente utilizados no Front Oriental, Italiano e nos Bálcãs, tendo como missão principal a de escolta para aviões de reconhecimento.

CARACTERÍSTICAS: Tripulação: 01 Comprimento: 6,86 m Altura: 2,48 m Envergadura: 21,80 m Peso: Vazio: 610 kg Carregado: 853 kg Motor: Austro Daimler Velocidade Máxima: 185 km/h Teto: 6.150 m Armamento: 02 Metralhadoras Schwarzlose de 8mm