SMS Arpad

O Arpad pertencia a classe de encouraçados Hapsburg (segundo de três navios) da Marinha Austríaca; foi construído em 1899, lançado em 1901 e cocluído em 1903. Em 1911/12 foi amplamente reequipado. Embora fosse razoavelmente bem protegido seu armamento pricipal era fraco. No entanto a bateria secundária era tão eficiente quanto qualquer encouraçado em operação na época. Foi um dos primeiros navios de guerra a depender, em grande parte, da eletricidade para o funcionamento dos canhões principais, guindastes e ventiladores. A propulsão era com dois eixos movidos por motores à vapor de expansão tripla alimentados por 16 caldeiras lhe porporcionando uma potência de 14.307 hp (10.669 kW).  Durante a Guerra participou do bombardeio de Ancona, em 23 de maio de 1915,  após a Itália ter declarado guerra às Potências Centrais. Após a segunda metade da guerra, e devido a escassez de carvão, foi usado com navio de defesa no porto de Pula. No final do conflito foi entregue a Inglaterra como troféu de guerra.

CARACTERÍSTICAS: Tripulação: 638 Deslocamento: 8.965 toneladas Comprimento: 114,80 m Largura: 19,90 m Velocidade: 19,65 nós (36,39 km/h) Autonomia: 6.670 km Blindagem: Cinta couraçada com 180-220 mm; Deck: 40 mm; Torres e Casamatas: 210-280 mm e Torre de Comando: 150mm.